近3万辆KTM库存积压背后的危机与机会，你准备好了没有！

最近，KTM“破产危机”闹得沸沸扬扬，无数车迷为之揪心，连其在MotoGP赛事能否继续参赛都成了热门话题。

据外媒爆料，KTM库存积压严重，竟有265000辆库存车，这数量简直超乎想象。德国媒体《Der Standard》报道，过去一年KTM陷入财务危机，在破产法庭上曝光了这一惊人库存数字，相当于其全年全球销量。

这背后的原因值得深思。全球经济下行，市场需求下降，而高层决策失误，对市场形势判断错误，大量生产高价位旗舰车型，导致库存积压。比如在今年EICMA车展上，KTM把焦点都放在高价旗舰车型上，忽略了小排量车型。小排量车本应是救市的关键，却被放在展位后方，宣传也不到位。

面对库存积压，经销商们左右为难。是大幅折扣清理库存，还是等待市场回暖？这给车迷带来了捡漏机会，或许能以超低价买到顶级车型。

目前，KTM希望寄托于外部投资者，印度的Bajaj很可能成为救星。但公司内部也有声音要求CEO斯特凡·皮尔雷为当前局面负责，甚至辞职。未来KTM的命运充满变数，车迷们期待它能在危机中找到出路，重振辉煌。